有时候D档深踩刹车会晃动，这是出现什么问题了？
汽车踩D档的时候会有车身的抖动现象，这个轻微的抖动是很正常的，因为车子在停滞的情况下，你挂了D档之后就是逐渐去启动发动机本身传出动力之后要通过变速箱以及传动轴传动到齿轮轻微的抖动是正常现象，如果异常抖动那可能就是车子的发动机以及传动部位出了问题。
如果是异常抖动有可能是发动机的机电角出了问题，发动机它和汽车的这个整体框架连接的地方，有一个叫做机电脚的东西，这个地方是有很类似于橡胶一样的东西组成的，这东西它具有缓冲的效果，它到底是干什么的？简单的说就是发动机在本身高速转动的情况下会产生抖动现象，就像家里的摩托车那一拧油门，尤其是油门大了，你发现油油箱都跟着颤抖，因为发动机在快速旋转，汽车那个发动机也是这样的，所以它高速旋转的时候也会有抖动的现象，这个机电脚就是让这个抖动的现象，不至于传导到整个车身。
因为有这样一个类似于橡胶垫一样的东西，发动机的抖动它会控制在一定的程度，轻微的抖动能够消化在里面，不传递到整个车身，你在驾驶的时候自然就感受不到了，如果说这个肌电胶老化了，那个橡胶已经压坏了，因为那个东西它就算是正常使用，过了一定年头它必然也会老化，就像你买了个电瓶车，那电瓶你再正常的使用，你使用个三年两年再续航都会快速下降，那东西是要换的，到相应的维修店铺4S店把这东西换一下，没有多少钱的东西。
传动轴出了问题，更有可能是在传动轴和变速箱的这个齿轮咬合上面出了一些问题，有可能是由于传动轴缺少机油，它在快速旋转的时候出现了抖动，也有可能是因为车子的长期驾驶导致出现了一些磨损磨损，导致齿轮大小有了一些差异，高速旋转的情况下很微小的差异就会产生抖动现象，这个就是车子正常老化所导致的，不要在开车的时候长期挂D档。尤其是堵车，等红绿灯的时候。
挂D档踩刹车等红灯的时候，汽车抖动是什么原因导致的？
我们在开车行驶的过程中往往会出现一些情况，例如在等红绿灯的时候踩刹车会发生汽车的抖动，这时候我们就应该有警惕心理，其实汽车抖动是刹车系统出现问题，一般都是发生在汽车时间久了发生抖动现象，造成刹车盘磨损严重，不平滑造成刹车抖动，建议应该尽快去维修店修理刹车盘，防止因刹车抖动造成伤害。那么造成刹车发抖的原因都有哪些呢，首先，等红灯踩刹车抖动，这是因为刹车盘使用时间太长造成的，或者是刹车盘过热造成，及时更换刹车盘或者刹车片能够很好地改善等红灯踩刹车抖动现象。其次，踩刹车跑偏，最为常见的就是我们在行驶的过程中，特别是在高速路上行驶，前车车速降低需要我们踩刹车，发生自己的车会有稍微的偏左或者偏右的现象，这就踩刹车发生偏移现象，是由于我们的刹车泵不均匀造成，遇见这种状况就应该及时去换刹车泵。最后，刹车失灵，刹车失灵是非常严重的，我们应该及时维修。
第一，等红灯踩刹车抖动，踩刹车发生抖动，我们就应该考虑到刹车片是否磨损严重，如果你的车行驶里程很大，更换刹车片能够保证刹车抖动且安全。
第二，刹车跑偏，刹车跑偏也是在刹车系统中常见的故障之一，虽然现在的车功能比较完备，我们也应该在行驶到一定的公里数，及时查看刹车盘是否受损严重，这样既保证了安全也保证了车的受损。
第三，刹车失灵，假如你在路上行驶遭遇刹车失灵这时候我们不要着急，心态放平稳，我们驾驶室都会有一个手动刹车驻车系统，我们可以拉起手刹防止汽车行驶过快造成追尾现象，应该缓慢拉起，保证汽车平稳停下来。
汽车踩刹车挂D档时有震动是什么情况？
亲回答你的问题 自动变速器车辆在踩下制动后，挂D位时，发现车有轻微振动，是否属于正常?
当自动变速器挂入D位后，一档摩擦片接合，产生向前的驱动力，而踩住制动阻止了这种向前的力，才产生车的轻微振动。当然，如果振动过于大，有可能是变速器前进档的摩擦片磨损了，需要检修变速器;还有可能是发动机支撑或自动变速器支撑损坏，产生共振或发动机缸内失火，燃烧不正常。
新车挂D档踩刹车抖动怎么回事
抖动应该是变速箱的问题，机脚橡胶老化变硬，踩脚刹D档时就会感觉到抖动。
这种情况有可能其实是刹车助力鼓吸入进气歧管的真空，导致真空量变化，那么就会有发抖现象，但是正常的情况下，是不应该有那么大的反应，检查量个地方，一个是刹车助力鼓是否泄漏，导致没经过计算的空气进入进气歧管，使得怠速不稳定，另一个是怠速原本偏低导致小小的波动就容易熄火，清洗节气门体和怠速阀，检查怠速马达，两个故障点。
如果检查变速箱没问题，那应该是发动机动力不足导致。至于什么原因造成的，这就要检查，如油路脏，供油无力供油不畅；如某地方漏电或缺电造成点火不良；如燃油品质不好。汽车挂D档踩刹车时间不宜过长，一分钟内在D档刹车没问题，但是如果时间超过一分钟，最好挂空档即N档。不仅在油耗方面会更好，而且对汽车的整体寿命也有帮助。
挂D档，踩住刹车，车身抖动特别厉害，怎么回事
因为汽车在挂D档踩刹车的情况下，变矩器内部的变速箱油高速流动，会受到很大的剪切力的作用，这种状态持续时间过长，变速箱油的温度会升高，发动机由于负荷增大会多喷油，油耗会升高，发动机的温度也会升高，汽车容易抖动，汽车长时间挂D档踩刹车，对发动机和变速箱都是不利的。
所以挂d挡+刹车，产生的抖动是很平常的事情，抖是因为动能传递不出来，给液力变矩器别的躁动不安；热是因为动能传递不出来，转化成摩擦热能散发出来（液压油与静止的液力变矩器涡轮产生的软摩擦）。
扩展资料：
定时养护注意几点：
1，驾驶主动档车辆，应定时对主动变速箱的油量、油质进行检查，通常每行进2万至3万公里时，应做主动变速箱养护；换专用主动变速箱油（即ATF液）。
2，养成随时调查外表信息好习气。驾车过程中，应随时调查外表信息，留意有无毛病灯闪亮，当发现变速箱毛病灯闪耀时，为电脑提示变速箱存在毛病，能够呈现起步艰难、不换挡、跑不起高速等表象，此刻不行长间隔行进。应立即联络主动变速箱专业维修中心进行毛病检测。
3，定时清洁阻塞物，通风降温是要害。定时清洁外部水箱、散热器等外表阻塞物，以便到达非常好的通风降温作用，防止高温损坏变速箱内部作业元件。
4，七分养、三分修。进行主动变速箱养护时，请运用正确的原厂专用油品，有用保障光滑的抗磨、耐热、氧化稳定性，延伸变速箱运用寿命。不要贪心路旁边价格便宜的残次油品，防止形成主动变速箱“短寿”。
参考资料：凤凰网-车子挂档抖动？看看懂车的人是怎么解决的，很实用
挂d档踩刹车抖动
这是正常现象。如果振动剧烈，可能是发动机脚垫坏了引起的。
发动机架连接的地方，有有机脚垫。脚垫一般是橡胶的，可以缓冲发动机的震动。
如果发动机和 车架 之间没有脚垫，发动机运转时的振动会直接传递到车身，影响乘坐舒适性。
橡胶制品使用时间长了会老化，机器脚垫老化后会变硬，导致发动机的振动直接传递到车身。
如果刹车上D档时车身有轻微晃动，属于正常现象。如果有明显抖动，可能是机器脚垫损坏。
建议车友不要挂D挡，长时间踩刹车，对变速箱不好。
在等红灯的时候，如果离红灯还有几秒钟，可以把D挡放在刹车上。如果绿灯刚变红灯，可以挂n档。
等红灯的时候，不要用P档。如果挂上P挡，后车追尾自己的车，自己车的变速箱很可能会损坏。
p档有锁止装置。挂P挡会锁死变速箱内的档位，追尾后会损坏变速箱内的锁止装置。所以，等红灯的时候，放在n档。
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