正时皮带断了一定会顶气门吗?
正时皮带断了一定会顶气门。因为燃烧室的空间很小,如果活塞运行的上止点的时候,气门没有关闭,活塞就会顶到气门。
皮带断了,曲轴和凸轮轴二者都不受约束了,各自自由旋转,没有一点配合。一定会出现气门开关时机不正确的时候,活塞到了上止点气门恰好打开,二者顶在一起。气门会被顶弯,活塞顶部也会受伤,甚至连杆也会弯曲。
更换正时皮带注意事项
1、压紧工序决不能采用锤敲棒击。发动机的“32-2”曲轴轮齿位于均布圆周36齿结构中,其中有2齿采用平滑结构,起到触发曲轴位置传感器CKP的作用。但是由于不适当的敲打拼修导致曲轴轮齿的破损,必将造成曲轴位置传感信号的失真,最终影响了发动机的工作性能。
2、了解车辆的使用状况并检查发动机的噪声。如果在正时皮带盖上方附近听到奇怪的“咔哒”声,并且当发动机调整后噪声有所降低但依然存在,则可以判定为典型的张紧装置破损。在压紧挺杆前,先检查张紧装置的状态。此时用手尽力压紧张紧轮,如果挺杆的行程仅有1/8″~1/4″(~),则需要更换张紧装置总成。
汽车发动机正时皮带断了气门会顶吗
假如在发动机运转时正时皮带断裂了,那是一定会顶气门的。假如发动机的气门被顶了,那么修理起来的成本是十分高的,而且修理的时间同样是比较长的。理所当然小伙伴们在平时用车时一定要按时更换发动机的正时皮带。
气门是发动机的配气机构,假如没有配气机构,那发动机是无法正常运转的。
汽车正时皮带断裂介绍如下:
1、正时皮带断裂,凸轮轴跟曲轴的联系中断,此时凸轮轴吗没有动力驱动,由它控制的气门组开闭失效,活塞由于惯性会将气门杆顶弯。如果转速较高,活塞也可能造成烧蚀损坏,严重时直接导致发动机的报废。
2、在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳齿,可能会造成顶气门,从而损伤发动机。将皮带松紧调节至压下去有10mm松度且能翻转90度为最佳。
凯越正时皮带断掉一般会顶气门吗?
凯越正时皮带断掉一般会顶气门的。
如果凯越汽车正时皮带断了,当发动机在运行时,凸轮轴便不会按着正时运转,极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损。为了避免正时皮带断裂而造成的更大损失,应定期对正时皮带进行检查和维护,如果皮带出现裂纹或裂缝,最好更换掉。
如果汽车行驶过程中发现有车速不稳和容易熄火的现象,有的时候会觉得加速无力,在严重的时候可能会感觉到发动机抖动,出现这些情况很有可能就是正时皮带出问题了。
扩展资料:
汽车正时皮带断裂介绍如下:
正时皮带断裂,凸轮轴跟曲轴的联系中断,此时凸轮轴吗没有动力驱动,由它控制的气门组开闭失效,活塞由于惯性会将气门杆顶弯。如果转速较高,活塞也可能造成烧蚀损坏,严重时直接导致发动机的报废。
在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳齿,可能会造成顶气门,从而损伤发动机。将皮带松紧调节至压下去有10mm松度且能翻转90度为最佳。
参考资料来源:凤凰网-发动机正时皮带出问题时,会有什么预兆?这几点可能要注
参考资料来源:凤凰网-正时链条终身免维护,可为啥没能让正时皮带消亡?
汽车发动机正时皮带断了会顶气门?
说说买车,用车,养车,修车的那些事
大众凌度正时皮带断会顶气门吗
一般会顶气门,如果正时皮带断了,当发动机在运行时,凸轮轴便不会按着正时运转,极有可能导致气门与活塞撞击而造成严重毁损。为了避免正时皮带断裂而造成的更大损失,应定期对正时皮带进行检查和维护,如果皮带出现裂纹或裂缝,最好更换掉。
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会。假如在发动机运转时正时皮带断裂了,那是一定会顶气门的。假如发动机的气门被顶了,那么修理起来的成本是十分高的,而且修理的时间同样是比较长的。理所当然小伙伴们在平时用车时一定要按时更换发动机的正时皮带。气门是发动机的配气机构,假如没有配气机构,那发动机是无法正常运转的。
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