电车真空胎一下子没气了,打不进去，怎么办？
密封轮辋，提起轮胎反复击打地面，使轮胎胎唇与轮辋紧密贴合，使用更大的加气设备，当加气速度打过漏气速度时，在气压的作用下，胎唇便会慢慢的与轮辋闭合。
一般情况下，真空胎打不上气的现象多是由于轮胎与轮辋之间空隙过大，漏气速度快过打气速度造成的。真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。
轮胎扎破后可用专用的修补工具进行修补，如果摩托车修理部不具备修理条件，可自己动手用冷补胶进行冷补，其方法是：
1．卸下车轮，扒下轮胎。扒胎时最好用竹板撬起一边后，车胎两边尽量向中间压即可轻轻扒下，注意不要把车胎两边缘弄破。
2．将破口处的异物清理后，在胎内用砂纸将破口周围打毛涂上冷补胶水(可多涂些，但只涂一次)待5分-7分钟后用大片的冷补胶片贴在胎内即可。如果车速较高，可冷补成双层以提高修补强度，并在胎内对称位置粘上同样大小的两层冷补胶片，以保持车轮平衡。
3．装上车胎后，如是人工打气，开始要猛，力争迅速将胎的两边充起并密封后，装上气门针打至规定气压，再将气门针旋紧。最后检查，如不漏气即可安装使用。
电动车真空胎没气了打不起来怎么办？
气嘴损坏，更换气嘴。
检查轮胎有没有被钉子、玻璃扎到，接着用专用补胎的补皮进行修补后再充气即可，修补后用风枪将胎边的胶水吹干净。用黄油把轮胎边涂摸均匀。将气嘴芯拧出来，用手将胎按压，使胎边和轮框贴在一起。用风枪对着气嘴吹，基本上可以把胎容涨起来。
当驾驶电动车突然发现真空胎漏气时，首先一定要先找个安全的地方靠边停，然后将空气注入胎内，接着准备点肥皂水将其淋到车胎上，这样可以找到漏气的位置及原因。
注意：
我们先来认识一下电动车真空胎。它是没有内外胎组合的，只有外胎和轮子，他们直接接合密封。其表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。
此外，与普通胎相比，真空胎的耐磨性更加好，寿命比普通轮胎更长。当然，真空胎的散热性能也会更好，因为真空胎没有内胎和衬带，当电动车在高速行驶的过程中，摩擦所产生的高温会经过钢圈直接散热，更易散热。
但是与普通胎相比，真空胎价格更加昂贵，基本上是普通胎的多倍价格，且维修费用会相对较高。
我们再来看一下普通胎，因为它是由内、外胎和轮子组合的，所以也被成为“有胆胎”。这种轮胎的优点明显，价格相对比较便宜，维修起来也比较方便，且维修价格相对较低。
电动车真空胎没气打不上气怎么回事？
有可能是在没气的情况下推的，真空胎钢圈变形了，跟轮毂行不成密封面。充气时在轮胎跟轮毂中间缠绕一圈破布或别的东西再充，要慢，等轮胎里面开始有气压时，把破布慢慢扯掉，扯的时候要轮胎内有点压，然后冲好就行了，以后充气都不会再有问题。
还有一个办法危险点，瓶装杀虫剂或打火机的瓶装气从轮胎缝隙往轮胎里充一点，然后打火机伺候，一下就好。
由于经常接触电动车真空胎，有的时候上路救援，总不能带着气泵吧。用气筒打起的时候由于真空胎出厂填充物不均匀，往往造成充气的时候气筒打得气从侧边跑气，胎边不能完全绷起而兜住气，理论加实际，经实践证明。
用下边方法可以速度打起真空胎，安装完毕后，把轮胎竖立，目测胎边平衡线在不在轮圈位置，如不在，则用左手用力按住轮胎塌陷位置，右手用撬棒弯曲端伸进去往外拨，注意不可深入轮胎内沿。就这样一按一拨，轮胎平衡线就出来了，边转动边拨，直到完全符实为准，另一面也是如此操作，有的轮胎不往外归位，就加大按的力度，是向下按。
扩展资料：
真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，特别是全钢子午线真空轮，经济耐用。
真空轮胎在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上使用日益广泛。由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。
轮胎扎破后可用专用的修补工具进行修补，如果摩托车修理部不具备修理条件，可自己动手用冷补胶进行冷补，其方法是：
1．卸下车轮，扒下轮胎。扒胎时最好用竹板撬起一边后，车胎两边尽量向中间压即可轻轻扒下，注意不要把车胎两边缘弄破。
2．将破口处的异物清理后，在胎内用砂纸将破口周围打毛涂上冷补胶水(可多涂些，但只涂一次)待5分-7分钟后用大片的冷补胶片贴在胎内即可。如果车速较高，可冷补成双层以提高修补强度，并在胎内对称位置粘上同样大小的两层冷补胶片，以保持车轮平衡。
3．装上车胎后，如是人工打气，开始要猛，力争迅速将胎的两边充起并密封后，装上气门针打至规定气压，再将气门针旋紧。最后检查，如不漏气即可安装使用
参考资料：真空胎-百度百科
我的电瓶车是真空胎，今早上刚骑不远发现没气了，然后我就用打气筒打怎么也打不进去，请问怎么会回事？
操作步骤错误也是有可以的，正确的如下：
1、真空胎的气嘴和轮毂是密封的， 人工打气，开始要猛。
2、力争迅速将其两边充起并密封，装上气门针打至规定气压。
3、再将气门针旋减，最后进心轮胎检查。
4、基本后一步是必须做到安全，如果不漏气即可安全使用。
电动车真空胎没气打不上气怎么回事
一般都是气门芯堵塞造成的，所以只要换一个气门芯就可以解决问题。
有可能的问题的是胎已经漏了，漏气太快，打气也不行，这种情况就要补胎。去修理铺解决。
还有可能是在没气的情况下推的，真空胎钢圈变形了，跟轮毂行不成密封面。充气时在轮胎跟轮毂中间缠绕一圈破布或别的东西再充，要慢，等轮胎里面开始有气压时，把破布慢慢扯掉，扯的时候要轮胎内有点压，然后冲好就行了，以后充气都不会再有问题。
扩展资料
1.必须保持规定的气压
无内胎轮胎为优质橡胶制造，弹性好，柔性强，对气压适应范围大，即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉，故对气压的检查要用气压表。车胎除被扎外，无内胎轮胎一般不会自行放气，因此充气时要用气压表进行检查并保持规定的压力，切不可像对普通轮胎一样凭手感来决定是否补气。
2.不耐压，不适合超载。真空胎耐磨但不耐压，尤其针对我国大多货车存在超载这一特殊国情，超载过多就不适合再选用真空胎了。一些重载货车将导向轮换成真空胎，后面主要承载的驱动轮依旧使用普通钢丝轮胎，这样即保证了承载能力，又提高驾驶舒适性，也不失为一种折中的好方法。
3.无内胎轮胎在使用中也要避免被尖硬物品刺伤、扎破，避免与酸、碱接触，被油类沾污也会加速橡胶的分解。应保持车胎的清洁，以防橡胶老化，延长使用寿命。
参考资料：百度百科：真空胎
电瓶车真空胎充不进去气什么情况？咋解决来？
1.把大脚架打起来，也就是说让轮子离开地面。
2.检查真空嘴。看有没有烂掉，气嘴胶裂痕严重不。
3.检查有胎有没有钉子，玻璃渣，大的洞。
4.用风枪将胎边的胶水吹干净。
5.用黄油把轮胎边涂摸均匀的黄油。
6.将气嘴芯拧出来，用手将胎按压，使胎边和轮框贴在一起。
7.用风枪对着气嘴吹，基本上可以把胎涨起来，也可以边吹边压胎，感觉哪里漏气就按压哪里，使胎边贴紧轮框。
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