今天我们来聊聊灰壳,以下6个关于灰壳的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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壳牌机油中灰壳`蓝壳`黄壳`红壳有什么区别
1、粘度等级不同：壳牌HX7有三个粘度等级，分别是5W-30、5W-40和10W-40
2、等级排序不同：不同的颜色包装就是不同的型号，代表的用途和级别也是不一样的。等级由低到高分别是白壳，红壳，黄壳，蓝壳，灰壳。
3、分类不同：白壳HX2和红壳HX3都是矿物质机油，黄壳分为HX6和HX5，蓝壳HX7为半合成机油。
4、机油品质不同：机油的品质上来看，壳牌灰色的机油是最好的，灰壳的机油级别就是比蓝壳的机油级别要高一些。
扩展资料：
注意事项：
1、机油粘度应尽可能小些：在保证发动机可靠润滑的前提下,机油粘度尽可能小些。粘度大的机油除在南方夏季使用外,仅适用于一些严重磨损的发动机。一味地选用高粘度的机油会使发动机运转时的阻力增加，从而使燃料消耗量增加。
2、多级油的粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，而且四季通用，便于管理。使用多级油时油色容易变黑，机油压力也比普通机油少些，这些都是正常现象不影响使用。
3、国产机油质优价廉，仅为进口机油价格的50-60%，而且国内的大型炼油厂均能生产符合国际标准的高级润滑油，可以放心地选用。
参考资料来源：百度百科-壳牌润滑油
灰壳5W-30机油都有哪些特点
壳牌的优点是清洁性较好，油泥较小。
壳牌是国际大品牌机油。从专业角度看粘度值，W前面的数字越小越好，灰壳5W30对于大部分地区和车型是没有问题的；比如高尔夫，福克斯等车型都适合。但是，W后面的数字不是随意选择的，要按照该车说明书规定进行选择。
现在市面上基本都是多级别机油，比如说5W40，5W代表低温粘度，40代表高温粘度，W英文就是WINTER冬天的意思，低温粘度以－35度为基准，W前面的数字与－35数字之差代表的是低温启动温度，5W的低温启动就是－30度。
低温性能优越性按顺序排列为0W5W10W15W20W；高温粘度分为20、30、40、50、60；数字越大高温粘度越高，油膜越厚。其实，不是低温性能越好或者高温粘度大小来决定油的好坏，最重要的是对发动机的匹配。
如果在北方冬季使用0W5W会更好，但夏季正常使用也没问题，南方就无所谓了，低温级别不会影响发动机的启动，高温粘度不受季节的影响，发动机正常达到工作温度与室外温度没有任何关系，高温粘度越大，油膜强度越好。
壳牌灰壳是全合成机油么？性能好么？
壳牌灰壳机油指的是超凡喜力和HX8，均属于全合成润滑油。跟同类产品相比，灰壳机油拥有壳牌先进的清洁分散技术，在去除油泥等杂质是普通矿物油的四倍。
具有更强的耐热性能；挥发性更低；具备优异的高温抗磨损性能，可以有效保护和延长发动机的使用寿命；极佳的润滑能力，使发动机能够平顺的运转。
德国灰壳那么便宜的原因可能如下：
1、德国灰壳外包装的做工较为粗糙，国内产的灰壳机油外包装会比较精致，比如：德国灰壳的断点封口连同盖子一起，而国内产品的灰壳机油则是干脆利落的断开留在瓶身。
2、销售方式不同：在我国仍然采用的是传统的销售方式，需经过厂商、代理商、经销商、修理厂，涉及到参与的人很多，最终到消费者车主需经过几经周转，自然，其价格也会跟着上升。 尽管德国灰壳是相对来说比较便宜，其质量方面也是不错，但前提是购买到正品。由于壳牌机油的知名度很高，存在假货的产品也随之而增加。
所以重要的一点是要到正规的授权店等进行购买，然后通过一些查询方法对该机油进行辨别，在添加机油前确保该机油是真的，这样才能更好的保护发动机，更好的享受到好机油带来的驾驶体验。
壳牌机油灰壳有哪几种？
壳牌一共有5种颜色包装桶的分类，其每种颜色的包装桶代表着同的用途和级别，也针对同级别的车辆进行使用。分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳为半合成机油；黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。
荷兰皇家壳牌集团（Royal Dutch /Shell Group of Companies），又译“蚬壳”，是目前世界第一石油公司，总部位于荷兰海牙和英国伦敦，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。它是国际主要的石油、天然气和石油化工的生产商，同时也是全球最大的汽车燃油和润滑油零售商。它亦为液化天然气行业的先驱，并在融资、管理和经营方面拥有相当丰富的经验。业务遍及全球140个国家，雇员9万人，气产量分别占世界总产量的3%和3.5%。作为荷兰最大的工业公司，其在2012年《财富》杂志世界500强中名列第1位。
灰壳机油是什么级别的机油？
灰壳标的是全合成机油，不过严格来说不算高端的全合成机油档次，这个基础油还是普通的二类，很一般。至于美孚，这个有PAO添加，但是国产化之后含量很少，假货也确实很多，我不推荐。你还不如和我一样换德国GT机油，这个虽然小众，但是没有假货，最重要的是PAO含量高，有50%，综合性能可以碾压一般的合成机油了
SN的呀 但里面也分为好几个类别的
壳牌灰壳系列是质量最好的吗?
壳牌灰壳是在壳牌里面质量最好的，各方面性能都可以，毕竟也是个品质比较好的全合成机油了，不过换油周期大概只有一万公里，我觉得不是很长，像我用的GT魔力红机油可以达到15000公里，更耐用一些，适合我开车比较多的人。
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