「冠道是cvt吗」冠道是cvt吗

admin
摘要冠道是cvt吗冠道1.5t车型使用cvt变速箱,冠道2.0t车型使用9at变速箱。冠道是本田旗下的一款中型suv。其长宽高分别为4858 mm、1942 mm、1670 mm,轴距为2820 mm。冠...

冠道是cvt吗

冠道1.5t车型使用cvt变速箱,冠道2.0t车型使用9at变速箱。冠道是本田旗下的一款中型suv。其长宽高分别为4858 mm、1942 mm、1670 mm,轴距为2820 mm。冠道的1.5升涡轮增压发动机最大功率142k 冠道是cvt吗 冠道1.5t车型使用cvt变速箱,冠道2.0t车型使用9at变速箱。冠道是本田旗下的一款中型suv。其长宽高分别为4858 mm、1942 mm、1670 mm,轴距为2820 mm。 冠道的1.5升涡轮增压发动机最大功率142kw,最大扭矩243 Nm。这款发动机的最大功率转速为5600转/分,最大扭矩转速为2000至5000转/分。这款发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。 使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。 2.0升涡轮增压发动机最大功率200kw,最大扭矩370 Nm。该发动机的最大功率转速为6500转/分,最大扭矩转速为2250至4500转/分。这款发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。 皇冠前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。 多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架。这款悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。 冠道使用了什么变速箱 搭载1.5t发动机的冠道使用cvt变速箱,搭载2.0t发动机的冠道使用9at变速箱。 冠道是本田旗下的一款中型suv,车身尺寸比较大,内饰空车厢也比较大。 冠道搭载两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。 冠道的1.5升涡轮增压发动机代号为L15BD。这款发动机最大功率142kw,最大扭矩243 Nm,最大功率转速5,600 rpm,最大扭矩转速2000到5,000 rpm。这款发动机搭载vtec技术,采用铝合金气缸盖和缸体。 与这款发动机匹配的是cvt变速箱。 冠道的2.0升涡轮增压发动机代号为k20c3。这款发动机最大功率200kw,最大扭矩370 Nm,最大功率转速6500 rpm,最大扭矩转速2250到4500 rpm。这款发动机搭载vtec技术,采用铝合金气缸盖和缸体。 与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。 前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。 如果你对冠道感兴趣,可以去试试。这款车燃油经济性比较好,动力充沛。 冠道是cvt吗 @2019

冠道用的什么变速箱?冠道的变速箱还是CVT的么?

冠道370TURBO搭载的是采埃孚的9AT变速箱,为9档变速;240TURBO搭载的则是本田的无级变速器,没有几档的说法。

冠道用的也是cvt变速箱吗?

1.5T用的CVT,2.0T才匹配AT,1.5T+CVT是本田新车用的比较多的总成,成熟度高,动力性好,其实是一套非常不错的总成,你看冠道这么重的车身百公里还能跑进10s,可见这套总成功力有多深。

冠道的cvt是加强的吗

是。冠道cvt变速箱是链条,钢带打滑是不会打滑的,变速箱承受扭矩本来也大于发动机扭矩,打滑也是液力变矩器或离合器打滑。但是高端的CVT传动结构已经从链条升级到了加强化的钢带,因此冠道的cvt是加强的。

冠道的变速箱还是CVT的么?

本田冠道首次在国内市场推出搭载了其他公司变速箱的车型,搭载2.0T增压发动机的车型将匹配来自ZF(采埃孚)的9AT变速箱。虽然来自ZF的横置9AT早已使用在北美市场的讴歌车型和欧洲版的本田CR-V上,但由于在国内市场销售的本田和讴歌车型都尚未搭载这台9AT变速箱,所以本田冠道将是在国内市场首次搭载并非出自自己公司变速箱的本田车型。

冠道的cvt是加强的吗

是。1、冠道cvt变速箱是链条,钢带打滑是不会打滑的,变速箱承受扭矩本来也大于发动机扭矩,打滑也是液力变矩器或离合器打滑。2、但是高端的CVT传动结构已经从链条升级到了加强化的钢带,因此冠道的cvt是加强的。

今天的内容先分享到这里了,读完本文《「冠道是cvt吗」冠道是cvt吗》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多百科知识,敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。

标签:冠道是cvt吗冠道用的什么变速箱?冠道的变速箱还是CV冠道用的也是cvt变速箱吗?冠道的cvt是加强的吗冠道的变速箱还是CVT的么?

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!